{"id":126228,"date":"2024-02-01T11:11:17","date_gmt":"2024-02-01T09:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/factorialhr.com\/blog\/?p=126228"},"modified":"2026-02-17T12:38:17","modified_gmt":"2026-02-17T10:38:17","slug":"deplacement-professionnel-temps-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/factorial.fr\/blog\/deplacement-professionnel-temps-travail\/","title":{"rendered":"D\u00e9placement professionnel et temps de travail : comment \u00e7a marche en 2026 ?"},"content":{"rendered":"<p>Au cours de sa carri\u00e8re, un(e) salari\u00e9(e) peut se retrouver \u00e0 devoir se d\u00e9placer dans le cadre de l\u2019exercice de ses missions. Lors d\u2019un d\u00e9placement professionnel, le temps de travail effectif en est alors affect\u00e9.<\/p>\n<p>Visite chez un client, voyage d\u2019affaires, formation\u2026 <strong>Les d\u00e9placements pro sont vari\u00e9s et n\u2019ont pas la m\u00eame influence sur le temps de travail.<\/strong><\/p>\n<p>Mais alors, qu&rsquo;est-ce qui rel\u00e8ve du temps de travail effectif et qu&rsquo;est-ce qui ouvre simplement droit \u00e0 une contrepartie ? Entre le Code du travail, la jurisprudence r\u00e9cente de la Cour de cassation et les bar\u00e8mes Urssaf 2026, la r\u00e9glementation m\u00e9rite qu&rsquo;on s&rsquo;y attarde. Voici ce qu&rsquo;il faut savoir pour y voir plus clair.<\/p>\n<div class=\"factorial-banner inline-banner banner-freebie category-gestion-du-temps\"\n    data-banner-id=\"179209\"\n    data-banner-type=\"freebie\"\n    data-category=\"Gestion du temps\">\n    <div class=\"banner-content\">\n        <div class=\"banner-text\">\n                            <h4>Tableau pour calculer les heures de travail avec Excel<\/h4>\n            \n                            <p>Nous avons cr\u00e9e ce mod\u00e8le Excel pour faire le calcul du travail annualis\u00e9 au sein de votre entreprise. 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Heureusement, il existe quelques nuances, notamment pour les d\u00e9placements professionnels. C&rsquo;est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 que l<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/codes\/article_lc\/LEGIARTI000033020507\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&lsquo;article L.3121-4<\/a> et la jurisprudence r\u00e9cente interviennent pour tracer la fronti\u00e8re, souvent au cas par cas, entre simple temps de trajet et v\u00e9ritable temps de travail.<\/p>\n<h2>Les d\u00e9placements professionnels : de quoi parle-t-on ?<\/h2>\n<p>Un <a href=\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/deplacement-professionnel\/\">d\u00e9placement professionnel<\/a> est un voyage r\u00e9alis\u00e9 par un(e) salari\u00e9(e) dans le cadre de son activit\u00e9 professionnelle et sur demande de l\u2019employeur.<\/p>\n<p>Le d\u00e9placement professionnel peut \u00eatre de diff\u00e9rente nature, du rendez-vous client au voyage d\u2019affaires en France ou \u00e0 l\u2019\u00e9tranger en passant par quelques jours de travail sur un autre site de la soci\u00e9t\u00e9 employeuse.<\/p>\n<p>Les d\u00e9placements professionnels peuvent \u00eatre inf\u00e9rieurs ou sup\u00e9rieurs \u00e0 24 heures. Pour les missions \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger, les seuils de 90 jours cons\u00e9cutifs et 180 jours par an sont souvent cit\u00e9s. Attention toutefois : il ne s&rsquo;agit pas d&rsquo;une interdiction absolue pos\u00e9e par le Code du travail. Ces dur\u00e9es correspondent en r\u00e9alit\u00e9 au basculement vers le r\u00e9gime du d\u00e9tachement ou de l&rsquo;expatriation, qui rel\u00e8ve du cadre fiscal et de la s\u00e9curit\u00e9 sociale. Au-del\u00e0 de ces seuils, un avenant au contrat devient n\u00e9cessaire et des r\u00e8gles sp\u00e9cifiques de protection sociale s&rsquo;appliquent.<\/p>\n<p>Il faut d&rsquo;ailleurs noter que l&rsquo;\u00e9volution du droit fran\u00e7ais sur les temps de d\u00e9placement s&rsquo;inscrit dans un cadre plus large. La <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000000888204\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">directive europ\u00e9enne 2003\/88\/CE <\/a>relative \u00e0 l&rsquo;am\u00e9nagement du temps de travail constitue le socle sur lequel la Cour de cassation s&rsquo;appuie de plus en plus pour faire \u00e9voluer sa jurisprudence, notamment concernant les salari\u00e9s itin\u00e9rants.<\/p>\n<p>\u27a1\ufe0f Lire aussi<a href=\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/zones-deplacement-btp\/\">Zones d\u00e9placement BTP : le guide complet.<\/a><\/p>\n<h2>Temps de travail et d\u00e9placement professionnel<\/h2>\n<p>Comme pr\u00e9cis\u00e9 par le Code du travail, tout temps d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019employeur par l\u2019employ\u00e9(e) est consid\u00e9r\u00e9 comme du temps de travail. Des horaires sont d\u00e9finis dans le contrat de travail et ils doivent \u00eatre respect\u00e9s.<\/p>\n<p>Mais lors d\u2019un voyage d\u2019affaires ou d\u2019un rendez-vous client, le temps de travail est influenc\u00e9 par diff\u00e9rents facteurs li\u00e9s au d\u00e9placement professionnel.<\/p>\n<h3>Le temps de trajet<\/h3>\n<p>Lorsque l\u2019on \u00e9voque le d\u00e9placement professionnel, la question du temps de trajet se pose instantan\u00e9ment. Si les heures de travail effectu\u00e9es lors d\u2019un voyage pro sont les m\u00eames que si le ou la salari\u00e9(e) restait \u00e0 son bureau, les autres d\u00e9placements qu\u2019il ou elle doit r\u00e9aliser ont une incidence certaine sur le temps de travail effectif.<\/p>\n<p>Or, <strong>il faut savoir que le temps de trajet n\u2019est pas consid\u00e9r\u00e9 comme du temps de travail.<\/strong> Cependant, dans le cadre d\u2019un d\u00e9placement professionnel, il existe quelques exceptions.<\/p>\n<p>Concr\u00e8tement, l&rsquo;article L.3121-4 du Code du travail pose un principe clair : le temps de d\u00e9placement professionnel pour se rendre sur le lieu d&rsquo;ex\u00e9cution du contrat de travail n&rsquo;est pas du temps de travail effectif. En revanche, lorsque ce temps d\u00e9passe le trajet habituel entre le domicile et le lieu de travail, il ouvre droit \u00e0 une contrepartie obligatoire. Celle-ci peut prendre la forme d&rsquo;un repos compensateur ou d&rsquo;une compensation financi\u00e8re.<\/p>\n<p>Cette contrepartie est fix\u00e9e par la convention collective ou l&rsquo;accord collectif applicable. \u00c0 d\u00e9faut, c&rsquo;est l&#8217;employeur qui la d\u00e9termine, apr\u00e8s consultation du CSE.<\/p>\n<p>Un point essentiel \u00e0 retenir : cette contrepartie ne doit en aucun cas \u00eatre confondue avec une r\u00e9mun\u00e9ration au titre du temps de travail effectif.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 noter<\/strong> : cette contrepartie financi\u00e8re n\u2019est pas \u00e0 confondre avec des heures suppl\u00e9mentaires comme le pr\u00e9cise le Code du travail.<\/p>\n<p>Alors, quand le temps de trajet bascule-t-il vers du temps de travail effectif ? Uniquement lorsque le salari\u00e9 est, pendant le d\u00e9placement lui-m\u00eame, \u00e0 la disposition de son employeur et se conforme \u00e0 ses directives sans pouvoir vaquer librement \u00e0 ses occupations personnelles. C&rsquo;est une question de fait, appr\u00e9ci\u00e9e au cas par cas.<\/p>\n<h3><strong>Salari\u00e9s itin\u00e9rants : l&rsquo;appr\u00e9ciation in concreto<\/strong><\/h3>\n<p>La question du temps de trajet prend une dimension particuli\u00e8re pour les salari\u00e9s itin\u00e9rants, ceux qui n&rsquo;ont pas de lieu de travail fixe et se d\u00e9placent quotidiennement vers diff\u00e9rents sites ou clients. C&rsquo;est sur ce terrain que la jurisprudence a le plus boug\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Tout a commenc\u00e9 avec un arr\u00eat retentissant de la Cour de cassation du 23 novembre 2022 (n\u00b020-21.924), qui a pos\u00e9 le principe suivant : les trajets domicile-clients d&rsquo;un salari\u00e9 itin\u00e9rant peuvent, sous certaines conditions, \u00eatre requalifi\u00e9s en temps de travail effectif. Une rupture nette avec la lecture traditionnelle de l&rsquo;article L.3121-4.<\/p>\n<p>Depuis, plusieurs arr\u00eats sont venus affiner cette position :<\/p>\n<p>Le 1er mars 2023 (<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/juri\/id\/JURITEXT000047268945\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">n\u00b021-12.068<\/a>), la Cour a confirm\u00e9 cette analyse pour un technicien itin\u00e9rant soumis \u00e0 un planning pr\u00e9visionnel, utilisant un v\u00e9hicule de service et transportant des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Tous ces \u00e9l\u00e9ments d\u00e9montraient qu&rsquo;il \u00e9tait bien \u00e0 la disposition de l&#8217;employeur d\u00e8s le d\u00e9part de son domicile.<\/p>\n<p>Le 7 juin 2023 (<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/juri\/id\/JURITEXT000047737691?init=true&amp;page=1&amp;query=21-22.445&amp;searchField=ALL&amp;tab_selection=all\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">n\u00b021-22.445<\/a>), les juges ont \u00e9tendu le raisonnement au trajet entre l&rsquo;h\u00f4tel et le lieu de mission lors d&rsquo;un d\u00e9placement professionnel. La Cour exige d\u00e9sormais de v\u00e9rifier concr\u00e8tement si le salari\u00e9 est \u00e0 la disposition de l&#8217;employeur pendant ce trajet.<\/p>\n<p>Le 25 octobre 2023 (<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/juri\/id\/JURITEXT000048283846\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">n\u00b020-22.800<\/a>), une nuance importante est apparue : la requalification n&rsquo;est pas syst\u00e9matique. Lorsque le salari\u00e9 reste libre de son circuit et dispose par exemple d&rsquo;un interrupteur \u00ab\u00a0vie priv\u00e9e\u00a0\u00bb sur le syst\u00e8me de g\u00e9olocalisation, le trajet demeure un simple temps de d\u00e9placement ouvrant droit \u00e0 contrepartie, et non \u00e0 des heures suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p>Enfin, le 15 janvier 2025 (<a href=\"https:\/\/www.courdecassation.fr\/decision\/6787874a012a55caa6d1667b\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">n\u00b023-19.595<\/a>), la Cour de cassation a confirm\u00e9 que l&rsquo;appr\u00e9ciation doit toujours se faire in concreto. Elle a cass\u00e9 un arr\u00eat qui n&rsquo;avait pas v\u00e9rifi\u00e9 les conditions effectives d&rsquo;accomplissement des trajets : g\u00e9olocalisation active, obligation d&rsquo;h\u00e9bergement au-del\u00e0 de 100 km, contraintes sur le choix de l&rsquo;itin\u00e9raire\u2026<\/p>\n<p>Le message de la jurisprudence est donc clair : il n&rsquo;existe pas de r\u00e8gle automatique. Chaque situation doit \u00eatre examin\u00e9e au regard des faits. C&rsquo;est la r\u00e9alit\u00e9 des conditions de d\u00e9placement qui d\u00e9termine si le salari\u00e9 est ou non en temps de travail effectif.<\/p>\n<h3>Le voyage d\u2019affaires<\/h3>\n<p>Le voyage d\u2019affaires fait partie de ce type de<strong> d\u00e9placement professionnel au cours duquel l\u2019employ\u00e9(e) ne peut pas regagner son domicile \u00e0 la fin de sa journ\u00e9e de travail.<\/strong><\/p>\n<p>Ces d\u00e9placements peuvent avoir lieu en France comme \u00e0 l\u2019\u00e9tranger m\u00eame si les modalit\u00e9s, notamment en termes d&rsquo;indemnisation, changent en fonction de la destination.<\/p>\n<p>Dans le cas du voyage d&rsquo;affaires, le trajet reste soumis au r\u00e9gime de l&rsquo;article L.3121-4. Cela signifie que le temps de transport n&rsquo;est pas automatiquement du temps de travail effectif. Ce que la loi garantit en revanche, c&rsquo;est que la part du d\u00e9placement qui co\u00efncide avec les horaires de travail habituels n&rsquo;entra\u00eene aucune perte de salaire pour le salari\u00e9. Pour la part exc\u00e9dentaire, une contrepartie est due, mais elle n&rsquo;a pas la nature d&rsquo;heures suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p>Cela concerne tout type de trajet, que ce soit en train, en avion ou avec le v\u00e9hicule personnel ou de fonction de l\u2019employ\u00e9(e).<\/p>\n<p>Qui plus est, il est fr\u00e9quent que le ou la salari\u00e9(e) occupe ce temps de travail \u00e0 r\u00e9aliser ses missions comme cela peut \u00eatre le cas lors d\u2019un voyage en train o\u00f9 il peut avoir acc\u00e8s \u00e0 une connexion internet et \u00e0 ses outils professionnels. Dans cette hypoth\u00e8se pr\u00e9cise, le trajet peut \u00eatre requalifi\u00e9 en temps de travail effectif puisque le salari\u00e9 est alors sous les directives de l&#8217;employeur et ne vaque pas librement \u00e0 ses occupations.<\/p>\n<p>Cependant,<strong> le temps de travail n\u2019est pas consid\u00e9r\u00e9 comme tel sur toute la dur\u00e9e du temps de trajet puisque l\u2019employ\u00e9(e) n\u2019est pas cens\u00e9(e) travailler 24h \/ 24. Une fois l\u2019h\u00f4tel ou le lieu de r\u00e9sidence atteint \u00e0 la fin de sa journ\u00e9e de travail, il ou elle est en repos.<\/strong><\/p>\n<p>Si lors d\u2019un d\u00e9placement professionnel, un(e) salari\u00e9(e) se retrouve dans l\u2019obligation d&rsquo;effectuer plus d\u2019heures qu\u2019indiqu\u00e9es dans son contrat, elles seront comptabilis\u00e9es comme des <a href=\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/heures-supplementaires\/\">heures suppl\u00e9mentaires<\/a>.<\/p>\n<div class=\"factorial-banner inline-banner banner-freebie category-gestion-du-temps\"\n    data-banner-id=\"179209\"\n    data-banner-type=\"freebie\"\n    data-category=\"Gestion du temps\">\n    <div class=\"banner-content\">\n        <div class=\"banner-text\">\n                            <h4>Tableau pour calculer les heures de travail avec Excel<\/h4>\n            \n                            <p>Nous avons cr\u00e9e ce mod\u00e8le Excel pour faire le calcul du travail annualis\u00e9 au sein de votre entreprise. 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Lors de ces r\u00e9unions, l\u2019employ\u00e9(e) accorde son temps \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 qui l\u2019embauche et ne profite pas de son temps libre.<\/p>\n<p><strong>Le ou la salari\u00e9(e) per\u00e7oit sa r\u00e9mun\u00e9ration et effectue le ou les rendez-vous clients sur les horaires de travail pr\u00e9vus dans son contrat.<\/strong> Et si un rendez-vous d\u00e9passe la dur\u00e9e de travail contractuelle, alors l\u2019employeur devra le r\u00e9mun\u00e9rer sous forme d\u2019heures suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p>Concernant le temps de trajet pour se rendre chez le client, il reste en principe soumis au r\u00e9gime de la contrepartie (art. L.3121-4). Toutefois, pour les salari\u00e9s itin\u00e9rants, la jurisprudence a consid\u00e9rablement fait \u00e9voluer les r\u00e8gles ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Nous avons d\u00e9taill\u00e9 cette \u00e9volution dans la section d\u00e9di\u00e9e ci-dessus.<\/p>\n<h2>Moments d\u2019inactivit\u00e9 et d\u00e9placement professionnel<\/h2>\n<p>Lors d\u2019un d\u00e9placement professionnel, il est possible de se retrouver plusieurs jours voire semaines \u00e0 un autre endroit que son domicile. Dans de telles situations, l\u2019employ\u00e9(e) ne peut pas profiter pleinement de son temps libre comme il souhaiterait le faire.<\/p>\n<p><strong>Peut-on alors comptabiliser le temps \u00e0 l\u2019h\u00f4tel ou celui du repas comme du temps de travail effectif ? La r\u00e9ponse est non bien \u00e9videmment.<\/strong><\/p>\n<p>En effet, m\u00eame si vous n\u2019\u00eates pas dans votre environnement habituel, le ou salari\u00e9(e) est libre de vaquer \u00e0 ses occupations une fois sa journ\u00e9e de travail termin\u00e9e et n&rsquo;est donc plus \u00e0 disposition de l\u2019employeur. Ce temps de repos rel\u00e8ve de la vie personnelle du salari\u00e9, m\u00eame s&rsquo;il se trouve \u00e0 des kilom\u00e8tres de son domicile<i>.<\/i><\/p>\n<p>Si c\u2019est un inconv\u00e9nient de taille lorsqu\u2019on est en d\u00e9placement professionnel, il existe des indemnit\u00e9s qui compensent ces aspects n\u00e9gatifs.<\/p>\n<h2>D\u00e9placement professionnel et prime de d\u00e9placement<\/h2>\n<p>Fort heureusement, les d\u00e9placements professionnels s\u2019accompagnent de <strong>compensations financi\u00e8res non n\u00e9gligeables<\/strong> comme l\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique ou encore la <a href=\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/prime-de-deplacement\/#plafonds-et-deplacement-professionnel\">prime de d\u00e9placement<\/a>.<\/p>\n<p>Cette derni\u00e8re est li\u00e9e aux <a href=\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/indemnites-grand-deplacement\/\">indemnit\u00e9s de grand d\u00e9placement<\/a> et a pour but de compenser les frais professionnels d\u2019un(e) employ\u00e9(e) lors de son voyage d\u2019affaires.<\/p>\n<p>Pour qu&rsquo;un d\u00e9placement soit qualifi\u00e9 de \u00ab\u00a0grand d\u00e9placement\u00a0\u00bb et ouvre droit \u00e0 ces indemnit\u00e9s, deux conditions cumulatives doivent \u00eatre r\u00e9unies : la distance entre le domicile et le lieu de mission doit \u00eatre d&rsquo;au moins 50 km (trajet aller) et le temps de trajet en transport en commun doit atteindre 1h30 minimum (trajet aller).<\/p>\n<p>Si elle n\u2019est pas obligatoire, la grande majorit\u00e9 des entreprises l\u2019applique, surtout quand les salari\u00e9(e)s sont invit\u00e9(e)s \u00e0 voyager souvent professionnellement. Elle suit un bar\u00e8me impos\u00e9 par l\u2019Urssaf et peut couvrir les frais d\u2019h\u00f4tel, de transport et d\u2019h\u00e9bergement.<\/p>\n<p>Les bar\u00e8mes Urssaf 2026 fixent les montants forfaitaires suivants :<\/p>\n<p>L&rsquo;indemnit\u00e9 forfaitaire de repas s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 21,60 \u20ac par repas. Pour l&rsquo;h\u00e9bergement, il faut distinguer deux zones : \u00e0 Paris et dans les d\u00e9partements limitrophes (75, 92, 93, 94), le forfait est de 76,70 \u20ac par nuit, tandis qu&rsquo;en province il atteint 57,80 \u20ac par nuit. Ces montants s&rsquo;appliquent pendant les trois premiers mois de mission. Au-del\u00e0, un abattement de 15 % s&rsquo;applique, puis de 30 % pass\u00e9 24 mois.<\/p>\n<p>Le BOSS (Bulletin Officiel de la S\u00e9curit\u00e9 Sociale) est devenu depuis 2022 la r\u00e9f\u00e9rence opposable en mati\u00e8re de frais professionnels. C&rsquo;est ce document que les Urssaf utilisent lors de leurs contr\u00f4les. Pour les montants d\u00e9taill\u00e9s et actualis\u00e9s, il est conseill\u00e9 de consulter directement le site de l&rsquo;Urssaf.<\/p>\n<p>\u00c0 noter \u00e9galement une nouveaut\u00e9 2026 qui peut impacter certains salari\u00e9s en d\u00e9placement : l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 4 septembre 2025 a confirm\u00e9 la sortie progressive de la D\u00e9duction Forfaitaire Sp\u00e9cifique (DFS) pour certains secteurs d&rsquo;activit\u00e9. Depuis le 1er janvier 2026, le taux initial est r\u00e9duit de 15 % par an, jusqu&rsquo;\u00e0 disparition compl\u00e8te en 2031. Les entreprises concern\u00e9es doivent adapter leur politique de remboursement des frais de d\u00e9placement en cons\u00e9quence.<\/p>\n<p>Pour simplifier le suivi des d\u00e9penses et des notes de frais li\u00e9es aux d\u00e9placements professionnels, des outils d\u00e9di\u00e9s permettent d&rsquo;automatiser ces processus et d&rsquo;assurer la conformit\u00e9 avec les bar\u00e8mes en vigueur.<\/p>\n<p><i>\u200b<\/i> \u27a1\ufe0f D\u00e9couvrez la<a href=\"https:\/\/factorial.fr\/gestion-notes-frais\"> gestion des notes de frais avec Factorial<\/a>.<\/p>\n<p>Le d\u00e9placement professionnel et le temps de travail restent un sujet o\u00f9 la nuance est de mise. La distinction entre contrepartie et temps de travail effectif, l&rsquo;appr\u00e9ciation in concreto consacr\u00e9e par la Cour de cassation, les bar\u00e8mes Urssaf qui \u00e9voluent chaque ann\u00e9e : autant d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments qui exigent une veille attentive de la part des employeurs comme des salari\u00e9s.<\/p>\n<p>En pratique, la mise en place d&rsquo;un outil de suivi du temps de travail fiable permet de s\u00e9curiser ces questions au quotidien, de tracer les heures de d\u00e9placement et d&rsquo;\u00e9viter les zones de flou qui m\u00e8nent aux contentieux.<\/p>\n<p>\u2705 D\u00e9couvrez le<a href=\"https:\/\/factorial.fr\/controle-horaire-logiciel\"> logiciel de contr\u00f4le horaire Factorial<\/a> pour suivre et optimiser la gestion du temps de travail de vos \u00e9quipes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au cours de sa carri\u00e8re, un(e) salari\u00e9(e) peut se retrouver \u00e0 devoir se d\u00e9placer dans le cadre de l\u2019exercice de ses missions. Lors d\u2019un d\u00e9placement professionnel, le temps de travail effectif en est alors affect\u00e9. Visite chez un client, voyage d\u2019affaires, formation\u2026 Les d\u00e9placements pro sont vari\u00e9s et n\u2019ont pas la m\u00eame influence sur le<a href=\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/deplacement-professionnel-temps-travail\/\" class=\"read-more\"> [&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":224,"featured_media":181286,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[863,448],"tags":[],"class_list":["post-126228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-temps","category-suivi-temps"],"acf":{"topics":"time-time-tracking"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.5 (Yoast SEO v21.9.1) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>D\u00e9placement professionnel : est-ce du temps de travail ? | Factorial<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les d\u00e9placements professionnels peuvent parfois \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme du temps de travail effectif. 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