{"id":178490,"date":"2026-01-16T17:10:39","date_gmt":"2026-01-16T15:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/factorialhr.com\/blog\/factorial-play\/videos\/des-relations-clients-peuvent-elles-touvrir-la-porte-de-la-coupe-du-monde\/"},"modified":"2026-01-16T17:10:39","modified_gmt":"2026-01-16T15:10:39","slug":"des-relations-clients-peuvent-elles-touvrir-la-porte-de-la-coupe-du-monde","status":"publish","type":"factorial_video","link":"https:\/\/factorial.fr\/blog\/factorial-play\/videos\/des-relations-clients-peuvent-elles-touvrir-la-porte-de-la-coupe-du-monde\/","title":{"rendered":"Des relations clients peuvent-elles t\u2019ouvrir la porte de la Coupe du Monde ?"},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_video_type":"highlight","_related_series":167693,"_related_episode":178480,"_related_season":0,"_video_source":"vimeo","_youtube_video_id":"","_vimeo_video_id":"1117055448","_speaker_id":177318,"_video_description":"Axel Stokinger raconte comment ses relations solides avec les clients ont \u00e9t\u00e9 cruciales pour naviguer dans des d\u00e9fis commerciaux, notamment lors de la Coupe du Monde de la FIFA 2006. En travaillant chez Daimler de 2000 \u00e0 2022, il a su transformer une situation d'exclusion en opportunit\u00e9 en introduisant les bus Setra, tout en int\u00e9grant des valeurs importantes comme la s\u00e9curit\u00e9 et l'\u00e9cologie. Ce succ\u00e8s a renforc\u00e9 le leadership de Daimler sur le march\u00e9, tout en montrant l'importance d'une communication efficace et d'une gestion d'\u00e9quipe. Les le\u00e7ons tir\u00e9es de cette exp\u00e9rience soulignent \u00e9galement l'importance d'un plan de carri\u00e8re r\u00e9fl\u00e9chi et de l'adaptabilit\u00e9 devant des d\u00e9fis. Selon Axel Stokinger, ces valeurs entreprises sont essentielles pour favoriser la croissance. Ne manquez pas d'autres conseils et insights sur le sujet dans l'\u00e9pisode complet.","_video_transcription":"00:04 - Le succ\u00e8s gr\u00e2ce au partenariat\n00:13 - Voil\u00e0 une r\u00e9f\u00e9rence \u00e9vidente \u00e0 ma vie.\u00ab Comment des relations \u00e9troites avec des clients t'ont-elles ouvert les portes de la Coupe du Monde 2006 ? \u00bb Oui, \u00e7a a \u00e9t\u00e9 un grand \u00e9v\u00e8nement dans ma vie professionnelle.\n00:29 - J'ai travaill\u00e9 de 2000 \u00e0 2022 dans le secteur des bus chez Daimler.\n00:35 - Un peu avant 2006, nous avions d\u00e9j\u00e0 eu l'opportunit\u00e9 de fournir les bus de l'\u00e9quipe nationale pour les championnats qui se jouaient en Allemagne.\n00:46 - La fabrication des bus Mercedes a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s int\u00e9ressante pour nous.\n00:50 - Malheureusement, il y avait un autre sponsor principal, Hyundai,qui d\u00e9tenait les droits de transport et pour qui, clairement,c'\u00e9tait un g\u00eane de voir circuler un v\u00e9hicule avec l'\u00e9toile dans les rues d'Allemagne,transportant les \u00e9quipes de football c\u00e9l\u00e8bres dans le monde entier.\n01:06 - En gros, nous \u00e9tions exclus du march\u00e9 en tant qu'entreprise,et c'est l\u00e0 que je suis entr\u00e9 en contact avec l'un de nos clients de Munich, qui me connaissait tr\u00e8s bien,et avec qui... nous avons d\u00e9velopp\u00e9 une id\u00e9e,qui nous permis,malgr\u00e9 tout, de revenir par la petite porte aupr\u00e8s de la FIFA.\n01:24 - Nous avons pu introduire les bus de notre seconde marque, Setra,d\u00e9montrant l'id\u00e9e que nous n'allions pas seulement fournir des bus,mais aussi former intensivement nos chauffeurs \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9,\u00e9quiper les bus d'\u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaires,installer des dispositifs qui n'\u00e9taient pas la standards,utiliser des moteurs \u00e9cologiques,et garantir des solutions de secours pour remplacer rapidement un bus si jamais il tombait en panne avec les joueurs \u00e0 bord,pour que l'\u00e9quipe arrive \u00e0 destination.\n01:58 - Tout cela a convaincu la FIFA.Ils nous on dit : \u00ab Parfait, dans ce cas, Daimler pourra assurer le transport des \u00e9quipes. \u00bb Et \u00e0 ce moment-l\u00e0, nous avons vendu 32 v\u00e9hicules \u00e0 un consortium de trois clients en Allemagne qui ont g\u00e9r\u00e9,avec succ\u00e8s, une Coupe du Monde de football.\n02:17 - J'ai donc un tr\u00e8s bon lien avec le football.Tout \u00e0 l'heure, tu as dit que tu avais un lien personnel avec lui,m\u00eame en priv\u00e9 ?\n02:24 - Non, je ne jouais au foot qu'\u00e9tant enfant, mais c'est vrai qu'\u00e0 travers mon travail,j'ai toujours \u00e9t\u00e9 en contact avec le football,avec les \u00e9quipes,avec les entreprises qui assuraient le transport des clubs en Bundesliga,et avec qui nous fabriquions ensuite les bus qui transportaient ces \u00e9quipes.\n02:43 - As-tu appris quelque chose du football qui t'ait \u00e9t\u00e9 utile personnellement ou pour ta carri\u00e8re ?\n02:50 - La seule chose que j'ai apprise du football,c'est qu'il est devenu un business tr\u00e8s professionnel,et qu'\u00e0 l'\u00e9poque, \u00e7a m'a offert de belles opportunit\u00e9s parade faire des affaires suppl\u00e9mentaires.\u00c7a a toujours \u00e9t\u00e9 important pour moi de trouver des occasions de vendre des produits, peut-\u00eatre pas \u00e9vidents au premier abord...\n03:06 - Ces opportunit\u00e9s qu'on ne voit pas tout de suite.\n03:10 - Et le fait est que ces opportunit\u00e9s venaient presque toujours des conversations avec les clients,avec les autocaristes,qui me disaient ce qu'ils voulaient faire,o\u00f9 ils voyaient une bonne opportunit\u00e9 pour continuer \u00e0 cro\u00eetre.\n03:25 - Et nous essayions de soutenir ces entrepreneurs dans leur parcours,et de favoriser, ensemble, la r\u00e9ussite de leur entreprise.\n03:34 - Bien s\u00fbr, \u00e7a renforce ta propre marque,le fait de travailler avec des partenaires tr\u00e8s solides.\n03:39 - Oui, j'ai eu la chance, sans aucun doute, de pouvoir travailler avec un leader du march\u00e9, Mercedes-Benz.\n03:44 - Mais avec la deuxi\u00e8me marque, Setra,nous avions un autre produit dans notre portfolio, avec lequel,surtout aupr\u00e8s des clients de bus touristiques et des autocaristes de voyages longue distance,nous pouvions marquer beaucoup de points, car c'\u00e9tait une cat\u00e9gorie plus luxueuse d'autocars touristiques.\n04:00 - Setra est m\u00eame au-dessus de Mercedes-Benz dans ce secteur.\n04:03 - Au d\u00e9but, s\u00fbrement que ce d\u00e9fi vous paraissait...\n04:07 - une opportunit\u00e9 un peu surr\u00e9aliste, non ?La Coupe du monde de la FIFA 2006 ? Oui, compl\u00e8tement.\n04:15 - C'\u00e9tait surr\u00e9aliste parce qu'\u00e0 l'\u00e9poque, je n'\u00e9tais pas responsable de Mercedes,mais de Setra.\n04:20 - Et mon coll\u00e8gue, responsable de Mercedes, a vu sa proposition rejet\u00e9e et il est revenu en disant : \u00ab Nous n'avons aucune chance de placer nos produits ici. \u00bb Et la bonne nouvelle pour moi, c'est qu'au d\u00e9part,je n'\u00e9tais absolument pas impliqu\u00e9 dans ce dossier,mais gr\u00e2ce au contact avec les clients, et surtout celui de Munich,j'ai trouv\u00e9 une voie qui pouvait me donner l'opportunit\u00e9 de mettre quand m\u00eame nos produits sur les routes,via la Coupe du monde.\n04:49 - Et nous y sommes parvenus haut la main.","_has_trailer":false,"_trailer_vimeo_id":""},"categories":[965],"factorial-categories":[],"class_list":["post-178490","factorial_video","type-factorial_video","status-publish","hentry","category-maitriser-les-finances"],"acf":[],"yoast_head":"\nDes relations clients peuvent-elles t\u2019ouvrir la porte de la Coupe du Monde ? 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