{"id":178093,"date":"2026-01-15T17:39:46","date_gmt":"2026-01-15T15:39:46","guid":{"rendered":"https:\/\/factorialhr.com\/blog\/factorial-play\/videos\/comment-les-villes-pietonnes-ont-elles-influence-ta-carriere\/"},"modified":"2026-01-15T17:39:46","modified_gmt":"2026-01-15T15:39:46","slug":"comment-les-villes-pietonnes-ont-elles-influence-ta-carriere","status":"publish","type":"factorial_video","link":"https:\/\/factorial.fr\/blog\/factorial-play\/videos\/comment-les-villes-pietonnes-ont-elles-influence-ta-carriere\/","title":{"rendered":"Comment les villes pi\u00e9tonnes ont-elles influenc\u00e9 ta carri\u00e8re ?"},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_video_type":"highlight","_related_series":167693,"_related_episode":178041,"_related_season":0,"_video_source":"vimeo","_youtube_video_id":"","_vimeo_video_id":"1117810262","_speaker_id":167713,"_video_description":"Sergio Patricio souligne l'importance croissante de la mobilit\u00e9 partag\u00e9e dans les entreprises, un changement essentiel pour l'avenir de nos villes et de la plan\u00e8te. Il critique la d\u00e9pendance au v\u00e9hicule personnel dans les packages salariaux, souvent influenc\u00e9e par des incitations fiscales. Selon lui, les entreprises doivent adopter des pratiques plus respectueuses de l'environnement et envisager des solutions de mobilit\u00e9 partag\u00e9e plut\u00f4t que de privil\u00e9gier les voitures utilitaires. Ce mouvement est d\u00e9j\u00e0 visible dans des pays comme le Portugal et l'Espagne, o\u00f9 les entreprises commencent \u00e0 comprendre que la mobilit\u00e9 n'a pas besoin d'\u00eatre li\u00e9e \u00e0 la possession d'une voiture. Cette transformation est b\u00e9n\u00e9fique pour la gestion des \u00e9quipes et les valeurs de l'entreprise, favorisant ainsi une communication efficace et un plan de carri\u00e8re durable. Ne manquez pas plus de conseils et d'aper\u00e7us sur la mobilit\u00e9 dans l'\u00e9pisode complet.","_video_transcription":"00:04 - Importance de la mobilit\u00e9\n00:13 - \" De quelle mani\u00e8re les Villes Amies des Pi\u00e9tons ont influenc\u00e9 un changement dans votre carri\u00e8re ? \" Je travaille toujours dans la mobilit\u00e9 depuis mes d\u00e9buts dans le monde corporatif, et ce que je ressens plus qu'\u00e0 l'\u00e9poque d'Europcar,c'est qu'avec Bolt on change vraiment la fa\u00e7on dont les gens se d\u00e9placent,et comment le nouvel am\u00e9nagement des villes va impacter nos vies, pas que la mienne ou les v\u00f4tres,mais celle de mes enfants et de tous.\n00:46 - Ce sont de petits pas mais ils arrivent,et d\u00e9pendent de pays plus ou moins traditionnels.\n00:57 - Les entreprises ont un r\u00f4le tr\u00e8s important dans la mobilit\u00e9 individuelle,pas que dans la mobilit\u00e9 corporative,\u00e7a passe aussi de l'entreprise \u00e0 la personne.\n01:12 - Comment ?Car objectivement on a encore beaucoup d'entreprises,ind\u00e9pendamment du march\u00e9, o\u00f9 la voiture fait partie de la r\u00e9mun\u00e9ration,et objectivement cette voiture fait partie d'un package salarial sans qu'il existe un diagnostic clair sur si la personne a besoin ou non d'une voiture.\n01:29 - C'est-\u00e0-dire le march\u00e9 automobile depuis de nombreuses ann\u00e9es a influenc\u00e9 cet achat \u00e0 travers cet avantage,parce qu'\u00e0 travers cet avantage,et selon chaque pays,il existe aussi des exemption fiscales,des incitations fiscales : les gens paient moins d'imp\u00f4ts s'ils ont un avantage sous forme de voiture.\n01:50 - Et objectivement d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l'\u00e9poque d'Europcar on offrait une certaine flexibilit\u00e9,mais maintenant, surtout chez Bolt,notre grande mission est d'expliquer aux entreprises que ce n'est pas vraiment la bonne fa\u00e7on,ni la plus efficace, ni la plus respectueuse de l'environnement,et que si elles r\u00e9fl\u00e9chissent vraiment, ce n'est pas la fa\u00e7on dont elles devraient vouloir que leurs gens se d\u00e9placent.\n02:15 - C'est-\u00e0-dire que la personne n'a pas besoin d'une voiture personnelle.\n02:20 - J'ai l'habitude de dire,sans offenser personne,que parmi les voitures, il y en a une qui s'appelle utilitaire.\n02:27 - Il y a d'autres types de voitures,mais il y a l'utilitaire.\" Utilitaire \" vient d' \" utilisateur \", et personne n'ach\u00e8te un utilitaire avec enthousiasme.\n02:39 - Ce n'est pas comme acheter un mobile,on ach\u00e8te un utilitaire parce qu'on a besoin d'utiliser une voiture,il n'y a aucune raison que cet utilitaire qu'on doit utiliser ne soit pas partag\u00e9,aucune n\u00e9cessit\u00e9 qu'il soit \u00e0 nous.\n02:53 - On peut s'acheter un autre type de voiture car on aime les voitures,c'est quelque chose qu'on veut avoir et \u00e7a est une autre r\u00e9flexion.\n03:02 - Et les entreprises, objectivement, ce qu'elles ont la plupart du temps ce sont des voitures utilitaires.\n03:07 - C'est-\u00e0-dire qu'on peut l'expliquer \u00e0 une entreprise comme...\n03:12 - sans mentionner de marques,mais de grandes entreprises qui sont l\u00e0 depuis 56 ans,traitant la mobilit\u00e9 d'une fa\u00e7on tr\u00e8s traditionnelle, et on voit cette situation.ce changement se produire, c'est tr\u00e8s gratifiant.\n03:27 - Et nous avons d\u00e9j\u00e0 eu plusieurs \u00e9v\u00e9nements, non seulement au Portugal, mais en Espagne, beaucoup dans les pays Baltes,mais aussi la soci\u00e9t\u00e9 dans la zone des Baltes et des Nordiques, sont d\u00e9j\u00e0 bien plus \u00e9volu\u00e9s sur cette question de la non-propri\u00e9t\u00e9, o\u00f9 ils comprennent tr\u00e8s bien que cette mobilit\u00e9 est la plus partag\u00e9e possible, et que les entreprises sont de fait disruptives, qu'elles veuillent ou non en faire partie.\n04:01 - Et je pense que de plus en plus nous voyons ces entreprises elles-m\u00eames, traditionnellement tr\u00e8s anciennes,faire ce changement, et c'est visible.\n04:14 - C'est-\u00e0-dire, il y a un changement clair sur le march\u00e9,il y a un changement clair sur le march\u00e9 europ\u00e9en que l'on voit maintenant, et qui a commenc\u00e9 au Portugal et en Espagne, o\u00f9 une personne, si elle a un accident, n'a pas besoin de voiture, elle peut avoir une mobilit\u00e9 partag\u00e9e.\n04:30 - Chose qui n'arrivait pas il y a deux ou trois ans en arri\u00e8re.\n04:33 - Cela a commenc\u00e9 avec nous.Cela a commenc\u00e9 avec Bolt, vendant un cas d'usage, expliquant que la mobilit\u00e9, pour la mobilit\u00e9 n'avait pas \u00e0 \u00eatre index\u00e9e sur la voiture, parce que elle n'a pas \u00e0 l'\u00eatre.\n04:44 - Parce que l'utilisation m\u00eame de cette voiture n'a pas de sens, de par la propre logistique de prendre la voiture, laisser la voiture, ce n'est pas n\u00e9cessaire.\n04:52 - Et chaque fois que nous ferons cela, et chaque fois que cela se produira de mani\u00e8re progressive, cela aura un impact sur la vie de tous.","_has_trailer":false,"_trailer_vimeo_id":""},"categories":[964],"factorial-categories":[],"class_list":["post-178093","factorial_video","type-factorial_video","status-publish","hentry","category-cles-du-leadership"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.5 (Yoast SEO v21.9.1) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Comment les villes pi\u00e9tonnes ont-elles influenc\u00e9 ta carri\u00e8re ? | Factorial<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/factorial-play\/videos\/comment-les-villes-pietonnes-ont-elles-influence-ta-carriere\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Comment les villes pi\u00e9tonnes ont-elles influenc\u00e9 ta carri\u00e8re ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/factorial-play\/videos\/comment-les-villes-pietonnes-ont-elles-influence-ta-carriere\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Factorial\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/people\/Factorial\/100064908455810\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/factorial.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/17131146\/factorial-open-graph.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"628\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@factorialapp\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/factorial-play\/videos\/comment-les-villes-pietonnes-ont-elles-influence-ta-carriere\/\",\"url\":\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/factorial-play\/videos\/comment-les-villes-pietonnes-ont-elles-influence-ta-carriere\/\",\"name\":\"Comment les villes pi\u00e9tonnes ont-elles influenc\u00e9 ta carri\u00e8re ? | Factorial\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-01-15T15:39:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-15T15:39:46+00:00\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/factorial-play\/videos\/comment-les-villes-pietonnes-ont-elles-influence-ta-carriere\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/\",\"name\":\"Factorial\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/factorial.fr\/blog\/#organization\",\"name\":\"All-in-one business management software - 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